Travailler sur la partie électrique d'une voiture hybride impose d'abord de couper son courant haute tension, puis d'intervenir sans risque. Trois modules guidés filmés à 360° sur une BMW hybride : couper le courant en sécurité, puis remplacer deux pièces du moteur électrique. Sept étapes, exercices interactifs.
La mise hors tension (530e) et le remplacement de deux composants de la machine électrique (capteur de rotor, module de balais) sont en ligne. D'autres modules suivront.
Modules 360° guidés
Module de formation pour apprendre à mettre hors tension le système haute tension de la BMW 530e — l'étape de sécurité indispensable avant toute intervention sur un véhicule électrique. Visite guidée des sept phases de la procédure constructeur BMW (réf. 61 25 900), six exercices interactifs, hotspots, quiz et tracking SCORM. Compatible LMS (Moodle).
Remplacement du capteur de position du rotor sur une machine électrique BMW de 5ᵉ génération (eDrive), déposée et posée sur banc. Sept phases, exercices interactifs, hotspots, quiz et tracking SCORM. Compatible LMS (Moodle).
Remplacement du module de balais (6 balais charbon sur les bagues collectrices) d'une machine électrique BMW de 5ᵉ génération (eDrive), déposée sur banc. Sept phases, exercices interactifs, hotspots, quiz et tracking SCORM. Compatible LMS (Moodle).
Le catalogue BMW s'enrichira d'autres procédures de maintenance haute tension, captées sur le terrain et structurées avec la même méthode pédagogique.
Sur téléphone — visite libre & mini-jeu
Promenez-vous librement dans le laboratoire BMW (atelier) de l'école VAVM de Vilnius — sept vues 360°, du couloir au moteur électrique HV (machine électrique) en passant par les postes de travail et la BMW en intervention. Pensé pour le téléphone.
Huit éléments à retrouver en trois manches dans l'atelier VAVM : la préparation, l'identité et le coffre, puis la cabine de la BMW 530e. Balaye l'atelier en 360° avec ton téléphone et touche l'élément demandé — l'échauffement idéal avant le module guidé.
